而随着阻燃剂消费需求的大幅增长，主要应用于阻燃剂的稀有金属锑的用量也将稳步提升。从目前的资源储量来看,锑具有极强的稀缺属性。据2010年美国地质调查局报告，世界的锑矿藏将在13年内枯竭。我国是锑产品的最大生产国，锑品出口量占世界锑品贸易量的80%以上。作为一种稀缺的战略资源，各国对锑资源都非常重视。2010 年欧盟委员会发布题为《对欧盟生死攸关的原料》的报告,将锑列入14 种稀有矿产原料“紧缺”矿产名单中。国内有消息称“世界锑都”锡矿山的锑矿还能开采不到5 年，还有消息称中国的锑资源最多能再开采15 年。
中国政府自2009 年推行矿山开采许可证制，出口配额制，同时对锑锭的出口追加关税，目的在于保护资源，控制锑矿的过度开采、产能过剩现象等，以期减少供应量，支撑锑价。但效果并不尽如人意，2013年一年之内国内锑锭价格降幅就达15%，对我国锑行业和锑资源造成了巨大的损失和浪费。
保护我国稀缺锑资源，实现其价值回归，已成为产业界共同的呼声。2014年3月21日，全球最大的稀有金属交易所昆明泛亚有色金属交易所锑品种正式上市交易。在不到两个月的时间内交易所锑库存就达906.2吨，累计成交额已突破6亿元，不仅扩宽了我国稀有金属的销售渠道，而且为我国广大投资者投资稀有金属产业、保护稀有金属资源提供了平台。未来随着锑在阻燃剂消费和商业收储数量方面的增多，我国锑产品有望回归其真正价值。